GDDKiA: szczegółowy plan przetargów na 2022 r zostanie przedstawiony w III kwartale
Oświadczenia, w kwalifikowany podpis elektroniczny, a także – dla zapewnienia prawidłowości obsługi tego procesu – odpowiednie przeszkolenie pracowników. Poza odwołaniami do Krajowej Izby Odwoławczej, stronom przysługują także skargi do sądu. Miejsce w toczącym się postępowaniu na S16 odc. Obecnie w umowach GDDKiA stosowany jest 10-procentowy limit waloryzacyjny. Obejmuje on umowy zawierane na wszystkich etapach prac nad inwestycją drogową, tj. Od opracowania dokumentacji przygotowawczej, poprzez projekt, aż po roboty budowlane i nadzór nad realizacją kontraktu.
GDDKiA prosi wykonawców o “rozsądne” oferty. Oto plany na 2022 r.
Warmińsko-mazurskim; chodzi o fragmenty między węzłem Olsztyn Wschód i Barczewem (11,4 km) oraz dalej do Biskupca (18,2 km). Poza tym GDDKiA zakłada, że wkrótce powtórzy przetarg na budowę odcinka Lutcza–Domaradz (6,4 km; z tunelem) drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Wykonawcy wszystkich tych zadań będą pracować w formule „projektuj i buduj”.
Kolejne dwie umowy podpisane
Ponadto na bieżąco ogłaszamy też przetargi obejmujące działania na istniejącej sieci. Na etapie przygotowania jest obecnie 219 zadań dotyczących rozbudowy (lub przebudowy) blisko 1660 km dróg. Mijający rok to także okres projektowania i kompletowania dokumentacji potrzebnej do uzyskania decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Z kolei w ramach Dow Jones May See niektóre Zysk biorąc przed USA Jobs raport realizowanego Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej planujemy ogłosić postępowania przetargowe na ponad 170 zdań na roboty zarówno w formule Buduj, jak i Projektuj i buduj. Obecnie w toku mamy postępowania przetargowe na 21 odcinków, z czego 20 zadań o długości ok. 246 km w ramach PBDK, a jedno zadanie o długości ok. 3 km w ramach PB100.
Zakontraktowane od 1 stycznia 2021 r.
Ogłoszone zostanie również postępowanie przetargowe na budowę II jezdni S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (ok. 15 km). Zadanie, mimo że nie jest ujęte w PBDK, ma już zapewnione finansowanie. Oraz postępowania na zadanie, które nie jest ujęte Firma maklerowa Dukascopy w PBDK, czyli poszerzenie autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu od węzła Łódź Północ do węzła Konotopa (ok. 88 km). Będziemy mogli ogłosić również postępowanie przetargowe na budowę II jezdni S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (ok. 15 km).
- Obwodnice Gorajca w ciągu DK74 (woj. lubelskie) i Koźmina Wielkopolskiego w ciągu DK15 (woj. wielkopolskie), które powstaną w ramach PB100.
- Licznik odmierzający przetargi na nowe drogi, jaki publikujemy na naszej stronie, ciągle się zmienia.
- Dlatego urząd apeluje do wykonawców o przemyślane składanie ofert.
- Ta przewidywalność i transparentność wpływają na stabilność branży budowlanej.
- Będą to trzy odcinki o łącznej długości 40,9 km.
Ogłoszone i planowane do ogłoszenia. Stan realizacji planu przetargów na 2021 rok
Zakończenia prac spodziewamy się w III kwartale. Dzięki temu czas przejazdu autostradą A1 od granicy z Czechami do Gdańska skróci się do około 5 godzin. Mowa tu zwłaszcza o liczącym 24,2 km odcinku Piotrków Trybunalski-Kamieńsk. Kończąc wątek autostrad, w 2022 roku przybędzie także jedna jezdnia autostrady A18 w województwie lubuskim (również w okolicach września). Chodzi tu o 22-kilometrowy odcinek od od km 11+860 (ponad dwa kilometry za węzłem Żary Zachód w stronę Wrocławia) do 33+760 (blisko cztery kilometry przed węzłem Iłowa).
Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030
Toruń Zachód – Toruń Południe (odwołania do KIO po wyborze i trzy wybory oferty najkorzystniejszej, od stycznia do listopada 2022, także po uchyleniu się jednego z wykonawców od zawarcia umowy). W tym roku podpisano także umowę na rozbudowę blisko 9 km drogi krajowej nr 74 na odcinku Gorajec – Szczebrzeszyn. Pierwsze prace przygotowawcze już się rozpoczęły. Trwa też rozbudowa DK17 na odcinku Zamość – Łabunie, której zakończenie planowane jest w przyszłym roku oraz budowa mostu w Łęcznej w ciągu DK82. Oddano także do użytkowania nowe rdondo w Krasnymstawie w ciągu DK17. Nasze plany na 2023 rok to nie tylko nowe odcinki dróg.
Ogłosimy przetarg na budowę ponad 25 km przedłużenia autostrady A2, od Białej Podlaskiej do węzła Dobryń. Ten odcinek zapewni także dojazd do Terminala Samochodowego Koroszczyn, na którym odprawiane są pojazdy przekraczające granicę z Białorusią. Obecnie Forex Week in Review mamy w toku siedem przetargów prowadzonych w trybie przetargu nieograniczonego, ogłoszonych jeszcze w 2022 r. Do końca tego roku planujemy jeszcze ogłoszenie 7 postępowań na dokumentację. 5 dotyczyć będzie przygotowania STEŚ-R, a 2 wykonania KP.
Przejezdnych było bowiem aż 447,6 km nowych dróg, w tym 56,5 km autostrad, 344,5 km dróg ekspresowych oraz 46,6 km dróg krajowych. GDDKiA pochwaliła się właśnie planami na nadchodzący rok. W 2022 roku zostanie oddanych do użytku ponad 345 km nowych dróg, zaś na kolejne 475 km zostaną ogłoszone przetargi.
Dolnośląskim, A8 Autostradowej Obwodnicy Wrocławia czy drogi ekspresowej S3 w woj. Do końca roku planujemy ogłoszenie kolejnych 20 postępowań na całoroczne utrzymanie dróg. Wśród planowanych przetargów znajdą się m.in. Zadania składające się na długie ciągi dróg szybkiego ruchu. To między innymi 114 km drogi ekspresowej S10, która połączy województwa zachodniopomorskie i wielkopolskie. Będzie to odcinek od Szczecina do Piły, z wyłączeniem funkcjonujących już fragmentów (Zdunowo – Stargard i obwodnica Wałcza).
Planujemy również przetargi obejmujące rozbudowę blisko 360 km istniejących dróg krajowych. Oddanych zostanie do ruchu także kilka obwodnic, które wyprowadzą ruch tranzytowy z miast i miasteczek. Dzięki temu zwiększy się bezpieczeństwo kierowców i podróżnych, a także mieszkańców m.in. W Iłży (woj. mazowieckie), Nowym Mieście Lubawskim czy Smolajnach (obie woj. warmińsko-mazurskie). Oprócz tego doczekamy się rozbudowanej DK73 od Kielc do m.